RROL.ID, Riau – PT Hutama Karya (Persero), pengembang Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS), mempercepat pembangunan Ruas Rengat – Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru – Bypass Pekanbaru, hingga Januari 2026, progres konstruksi telah mencapai 71,07 persen dan pengadaan lahan mencapai 83,52 persen.
Salah satu percepatannya adalah Jembatan Siak, struktur utama yang melintasi aliran Sungai Siak – salah satu sungai terdalam di Indonesia yang selama ini berdiri sebagai pemisah alami antara Kota Pekanbaru dan Kabupaten Kampar.
Saat ini, progres pembangunan jembatan ini telah mencapai 98 persen, dengan setiap detail konstruksi hampir selesai disiapkan untuk mendukung aktivitas lalu lintas dan distribusi di wilayah sekitar. Dengan panjang total 214,5 meter dan bentang utama sepanjang 97,5 meter, Jembatan Siak STA 193+560 muncul sebagai jembatan kelima yang menghubungkan kedua wilayah tersebut.
Secara rinci, proses konstruksi jembatan ini menggunakan struktur Box Girder berbentuk balok beton bertulang yang dirancang untuk menahan beban berat kendaraan besar.
Metode Balanced Cantilever dengan Form Traveller yang diterapkan memungkinkan pekerjaan dilakukan secara bertahap dari kedua ujung bentang utama menuju tengah, tanpa perlu menggunakan tiang penyangga di tengah sungai – hal ini sangat penting mengingat kedalaman Sungai Siak yang signifikan dan untuk menjaga kelancaran arus sungai serta aktivitas perairan di bawahnya.
Pekerjaan struktur utama berhasil diselesaikan dalam waktu sekitar enam bulan – sebuah bukti efektivitas perencanaan dan pelaksanaan yang dilakukan di lapangan, termasuk pengaturan jadwal kerja, pengelolaan material, dan koordinasi tim yang terorganisir dengan baik.
Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Mardiansyah, menjelaskan bahwa kehadiran jembatan ini tidak hanya menghubungkan wilayah yang terpisah, tetapi juga memperkuat jaringan jalan tol sebagai jalur distribusi utama.
“Keberadaan Jembatan Siak berperan penting dalam memperkuat integrasi antar ruas tol di Provinsi Riau dan mendukung kelancaran distribusi logistik,” ujarnya.
Dia menambahkan, harapannya bahwa infrastruktur ini akan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.
Dampak Ekonomi Yang Diharapkan Sangat Luas
Kawasan industri di Kabupaten Kampar dan Kota Pekanbaru akan dapat menjalin hubungan perdagangan yang lebih cepat dan efisien, mengurangi biaya transportasi barang hingga sekitar 30 persen menurut perhitungan awal.
Selain itu, pembukaan akses yang lebih mudah juga akan menarik investasi baru ke kawasan sekitar tol, seperti pembangunan pusat perdagangan, kawasan industri baru, dan fasilitas pendukung ekonomi lainnya. Bagi masyarakat, mobilitas yang lebih lancar memungkinkan akses yang lebih baik ke layanan kesehatan, pendidikan, dan pasar kerja di kedua wilayah.
Ruas Tol Rengat – Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru – Bypass Pekanbaru sendiri akan terintegrasi dengan sejumlah ruas tol utama lainnya di Riau, yaitu Tol Pekanbaru–Rengat, Tol Pekanbaru–Dumai, dan Tol Pekanbaru–Bangkinang–XIII Koto Kampar, yang semuanya merupakan bagian dari jaringan JTTS yang lebih luas.
Selain meningkatkan konektivitas dan mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan arteri, proyek ini juga membuka akses yang lebih mudah ke kawasan industri, perdagangan, serta pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru di sekitar Pekanbaru.
Seluruh proses konstruksi dilakukan dengan penerapan standar keselamatan dan mutu yang ketat, mulai dari penggunaan peralatan pelindung diri yang lengkap hingga pemeriksaan berkala terhadap struktur konstruksi, hingga akhirnya mencapai capaian Zero Accident.
Secara keseluruhan, hingga saat ini Hutama Karya telah membangun JTTS sepanjang ±1.235 km, mencakup ruas yang sudah beroperasi penuh dan yang masih dalam tahap konstruksi. Beberapa di antaranya adalah Tol Bakauheni – Terbanggi Besar (140 km), Tol Pekanbaru – Dumai (132 km), Tol Medan – Binjai (17 km), dan Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 2–6 (49 km).
Dengan demikian, ruas tol yang mencakup Jembatan Siak diharapkan semakin memperkuat peran JTTS sebagai tulang punggung konektivitas darat di Pulau Sumatra, sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi regional dan pemerataan pembangunan di seluruh Provinsi Riau.
Reporter : Bima Pasaribu
, pengembang Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS), mempercepat pembangunan Ruas Rengat – Pekanbaru Seksi Junction){kind=link}